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Neuer BMW 3er 2026: Die Neue Klasse bringt bis zu 912 Kilometer Reichweite

newmagz by newmagz
12. Oktober 2026
in Car
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Bild Credits: © BMW Group

Bild Credits: © BMW Group

Der neue BMW 3er 2026 startet in eine neue Ära. Mit der achten Generation bringt BMW frisches Design, moderne Technik und starke Motoren auf die Strasse. Besonders der elektrische BMW i3 sorgt für Aufsehen. Er bietet bis zu 912 Kilometer Reichweite, 469 PS und eine Ladeleistung von 400 kW. Gleichzeitig setzt der Hersteller weiterhin auf Benzinmotoren. Damit verbindet die Neue Klasse sportliche Tradition mit der Mobilität von morgen.

BMW 3er Neue Klasse 2026: Das Wichtigste im Überblick

Mit dem neuen BMW 3er beginnt ein wichtiges Kapitel für die Marke. Die achte Generation bringt zahlreiche Neuerungen und soll neue Massstäbe in der Mittelklasse setzen.

Im Mittelpunkt steht der vollelektrische BMW i3. Das Modell erreicht laut Hersteller bis zu 912 Kilometer Reichweite nach WLTP. Ausserdem bietet es 469 PS und eine maximale Ladeleistung von 400 kW.

Doch nicht nur Elektroautos spielen eine Rolle. BMW bietet weiterhin Modelle mit Benzinmotor an. Dazu gehören der BMW 318, der BMW 320 und der sportliche BMW M350 xDrive.

Zusätzlich sind weitere Varianten geplant. Ein Plug-in-Hybrid sowie neue Elektroversionen sollen das Angebot ab 2027 erweitern.

Dadurch erhalten Kunden mehr Auswahl. Gleichzeitig verfolgt BMW das Ziel, seine Fahrzeuge moderner, effizienter und digitaler zu machen.

Bild Credits: © BMW Group

Was ist die Neue Klasse von BMW?

Die Neue Klasse steht für eine neue Generation von BMW-Fahrzeugen. Sie verbindet moderne Elektroantriebe mit neuer Software und einem frischen Design.

Ein wichtiger Schwerpunkt liegt auf der Effizienz. Neue Batterien sollen mehr Reichweite ermöglichen. Zudem helfen schnelle Steuergeräte dabei, das Fahrverhalten zu verbessern.

Auch die digitale Technik spielt eine grössere Rolle. Verschiedene Systeme arbeiten enger zusammen und reagieren dadurch schneller auf die Wünsche des Fahrers.

Nach dem BMW iX3 kommen diese Neuerungen nun auch in die 3er-Reihe.

Das ist ein bedeutender Schritt. Schliesslich gehört der BMW 3er seit Jahrzehnten zu den wichtigsten Modellen der Marke. Seit dem Start im Jahr 1975 wurden weltweit mehr als 18 Millionen Fahrzeuge verkauft.

Mit der Neuen Klasse möchte BMW diese Erfolgsgeschichte fortsetzen.

Bild Credits: © BMW Group
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BMW i3 2026: Bis zu 912 Kilometer elektrische Reichweite

Der neue BMW i3 bringt die Elektromobilität in die nächste Generation der 3er-Reihe.

Besonders die hohe Reichweite fällt auf. Laut BMW kann der i3 50 xDrive mit einer Batterieladung bis zu 912 Kilometer nach WLTP zurücklegen.

Damit eignet sich das Fahrzeug nicht nur für den täglichen Arbeitsweg. Auch längere Reisen sollen ohne häufige Ladepausen möglich sein.

Ausserdem verbindet der elektrische Antrieb hohe Leistung mit einem ruhigen Fahrerlebnis.

BMW i3 50 xDrive: 469 PS und starke Fahrleistungen

Der BMW i3 50 xDrive gehört zu den leistungsstärksten Modellen der neuen Baureihe.

Zwei Elektromotoren liefern zusammen 345 kW beziehungsweise 469 PS. Dank Allradantrieb wird die Kraft auf beide Achsen verteilt.

Von 0 auf 100 km/h beschleunigt die Limousine in nur 4,7 Sekunden.

Gleichzeitig bietet das Modell eine Reichweite von bis zu 912 Kilometern nach WLTP. Dadurch verbindet BMW sportliche Leistung mit hoher Alltagstauglichkeit.

BMW i3 40 xDrive: 374 PS und bis zu 710 Kilometer Reichweite

Eine weitere Variante ist der BMW i3 40 xDrive.

Mit 275 kW beziehungsweise 374 PS bietet auch dieses Modell viel Leistung. Die maximale Reichweite liegt laut Hersteller bei 710 Kilometern nach WLTP.

Ausserdem sorgt der elektrische Allradantrieb für eine gute Kraftverteilung.

Damit spricht BMW vor allem Fahrer an, die ein sportliches Elektroauto mit hoher Reichweite suchen.

Allerdings können die tatsächlichen Werte im Alltag abweichen. Temperatur, Geschwindigkeit und Fahrweise beeinflussen den Stromverbrauch.

BMW i3 Schnellladen: Bis zu 423 Kilometer in zehn Minuten

Neben der Reichweite spielt auch die Ladegeschwindigkeit eine wichtige Rolle.

Deshalb nutzt der neue BMW i3 eine moderne 800-Volt-Technik. Sie ermöglicht eine Ladeleistung von bis zu 400 kW.

Unter optimalen Bedingungen lässt sich innerhalb von zehn Minuten Strom für bis zu 423 Kilometer zusätzliche Reichweite laden.

Besonders auf langen Fahrten kann das ein grosser Vorteil sein. Statt langer Pausen genügt im Idealfall ein kurzer Ladestopp.

Möglich machen dies neue Batteriezellen und die sechste Generation der BMW eDrive-Technik.

Gleichzeitig soll das System die Energie besser nutzen und den Verbrauch senken.

Dennoch hängt die Ladegeschwindigkeit von mehreren Faktoren ab. Dazu gehören die Leistung der Ladestation, der Batteriestand und die Temperatur.

Bild Credits: © BMW Group

Neues BMW 3er Design: Modern, sportlich und elegant

Auch optisch zeigt sich der neue BMW 3er deutlich verändert.

Klare Linien, glatte Flächen und sportliche Formen prägen das Erscheinungsbild. Dadurch wirkt die Limousine modern und kraftvoll.

Besonders auffällig ist die Front. Die bekannte BMW-Niere bildet zusammen mit den Scheinwerfern eine neue Einheit.

Eine breite Lichtsignatur betont zusätzlich die Fahrzeugbreite. Gleichzeitig bleibt das typische BMW-Gesicht gut erkennbar.

An der Seite sorgen der lange Radstand und die kurzen Überhänge für sportliche Proportionen.

Auch das Heck wurde neu gestaltet. Dreidimensionale Rückleuchten mit einer modernen L-Form verleihen dem Fahrzeug einen markanten Abschluss.

Interessant ist zudem die gemeinsame Designsprache. Sowohl der elektrische BMW i3 als auch die Benzinmodelle zeigen viele ähnliche Merkmale.

Damit bleibt der neue 3er unabhängig vom Antrieb klar als BMW erkennbar.

Heart of Joy: Mehr Fahrfreude durch intelligente Technik

Ein wichtiger Teil der Neuen Klasse ist das sogenannte Heart of Joy.

Hinter diesem Namen steckt ein leistungsstarker Computer. Er steuert im elektrischen BMW i3 wichtige Funktionen rund um Antrieb und Fahrverhalten.

Laut BMW arbeitet das System bis zu zehnmal schneller als bisherige Lösungen.

Dadurch kann das Fahrzeug direkter auf Lenkbewegungen und Beschleunigung reagieren.

Ausserdem lassen sich Bremsen und Antrieb besser aufeinander abstimmen. Das soll für mehr Kontrolle und ein angenehmes Fahrgefühl sorgen.

Gleichzeitig wurde das Fahrwerk überarbeitet. Ein längerer Radstand und breitere Spurweiten verbessern die Voraussetzungen für eine stabile Strassenlage.

Auch die Achsen wurden neu abgestimmt.

So möchte BMW den Komfort erhöhen, ohne auf die bekannte Sportlichkeit zu verzichten.

BMW M350 xDrive: Sportlicher Benziner mit 443 PS

Trotz des starken Fokus auf Elektromobilität bleiben Benzinmotoren ein wichtiger Teil der neuen 3er-Reihe.

Besonders sportlich zeigt sich der BMW M350 xDrive.

Sein 3,0-Liter-Reihensechszylinder leistet 443 PS. Damit beschleunigt die Limousine in nur 4,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

Ausserdem bietet BMW eine neue Funktion namens Drift Moment an. Sie soll ab 2027 verfügbar sein.

Damit lässt sich die Antriebskraft vollständig auf die Hinterräder verlagern. Das ermöglicht ein besonders sportliches Fahrverhalten.

Neben dem M350 xDrive stehen auch die Modelle BMW 318 und BMW 320 zur Auswahl.

Beide nutzen eine 48-Volt-Mild-Hybrid-Technik. Ein kleiner Elektromotor unterstützt dabei den Benzinmotor und kann helfen, Kraftstoff zu sparen.

Zusätzlich ist für 2027 ein Plug-in-Hybrid geplant.

Somit bleibt die neue 3er-Reihe auch für Kunden interessant, die noch nicht vollständig elektrisch fahren möchten.

BMW i3 Produktion: München wird zum Elektrostandort

Die Produktion des neuen BMW i3 hat im August 2026 im BMW-Werk München begonnen.

Der Standort hat eine lange Geschichte. Bereits 1975 wurde dort die erste Generation des BMW 3er gebaut.

Nun beginnt ein neues Kapitel.

Für den Umbau des Werks investierte BMW rund 650 Millionen Euro. Moderne Anlagen und digitale Technik sollen die Produktion einfacher und effizienter machen.

Ausserdem kommen künstliche Intelligenz und digitale Modelle der Fertigung zum Einsatz. Dadurch lassen sich Abläufe besser planen und Fehler früher erkennen.

Ab 2027 soll das Werk München ausschliesslich Elektrofahrzeuge produzieren.

Die neuen Benzinmodelle werden dagegen ab November 2026 im Werk Dingolfing gefertigt.

Damit richtet BMW seine Produktion Schritt für Schritt auf die Zukunft aus.

BMW 3er 2027: Weitere Modelle sind geplant

Die neue BMW 3er-Reihe wird in den kommenden Jahren weiter wachsen.

Für 2027 hat der Hersteller zusätzliche Varianten angekündigt.

Dazu gehört der BMW i3 M60 xDrive. Dieses Modell soll das elektrische Angebot um eine besonders sportliche Version erweitern.

Ausserdem ist ein vollelektrischer BMW i3 Touring geplant.

Damit könnten künftig auch Familien und Fahrer mit höherem Platzbedarf von der Neuen Klasse profitieren.

Gleichzeitig arbeitet BMW an neuen Fahrhilfen. Diese sollen unter bestimmten Bedingungen das teilautomatisierte Fahren im Stadtverkehr erleichtern.

Weitere Neuerungen dürften deshalb in den kommenden Jahren folgen.

Häufig gestellte Fragen zum neuen BMW 3er 2026

Wie weit fährt der neue BMW i3 2026?

Der BMW i3 50 xDrive erreicht laut BMW bis zu 912 Kilometer nach WLTP. Die Variante i3 40 xDrive bietet bis zu 710 Kilometer Reichweite. Im Alltag können die Werte je nach Fahrweise und Wetter abweichen.

Wie viel PS hat der elektrische BMW 3er?

Der BMW i3 50 xDrive leistet 469 PS. Beim BMW i3 40 xDrive sind es 374 PS. Beide Modelle verfügen über einen elektrischen Allradantrieb.

Wie schnell lädt der neue BMW i3?

Der BMW i3 unterstützt eine Ladeleistung von bis zu 400 kW. Unter optimalen Bedingungen kann der i3 50 xDrive innerhalb von zehn Minuten Energie für bis zu 423 Kilometer zusätzliche Reichweite laden.

Gibt es den neuen BMW 3er auch als Benziner?

Ja. Neben dem elektrischen BMW i3 bietet BMW weiterhin Benzinmodelle an. Dazu gehören der BMW 318, der BMW 320 und der BMW M350 xDrive mit 443 PS.

Wo wird der neue BMW i3 gebaut?

Der elektrische BMW i3 wird seit August 2026 im BMW-Werk München produziert. Die Benzinmodelle entstehen ab November 2026 im Werk Dingolfing.

Kommt ein elektrischer BMW 3er Touring?

Ja. BMW hat einen vollelektrischen i3 Touring angekündigt. Ein genauer Termin für den Marktstart wurde in der zugrunde liegenden BMW-Mitteilung noch nicht genannt.

Was kostet der neue BMW 3er 2026?

Konkrete Preise nennt BMW in der zugrunde liegenden Veröffentlichung nicht. Die Kosten werden je nach Modell, Ausstattung und Markt unterschiedlich ausfallen.

Fazit: Der neue BMW 3er startet in eine neue Ära

Mit dem neuen BMW 3er 2026 macht die Marke einen grossen Schritt in Richtung Zukunft.

Besonders der elektrische BMW i3 zeigt, welches Potenzial in der Neuen Klasse steckt. Bis zu 912 Kilometer Reichweite, 469 PS und schnelles Laden mit 400 kW sind beeindruckende Werte.

Gleichzeitig bleibt BMW seiner sportlichen Tradition treu. Neben den Elektroautos stehen weiterhin leistungsstarke Benzinmodelle zur Auswahl.

Auch beim Design und bei der digitalen Technik gibt es viele Neuerungen. Dadurch soll der 3er moderner werden, ohne seinen typischen Charakter zu verlieren.

Dennoch müssen unabhängige Tests erst zeigen, wie gut die neue Generation im Alltag abschneidet.

Fest steht: Der BMW 3er 2026 verbindet Tradition und Fortschritt. Damit beginnt für eine der bekanntesten Modellreihen der Marke ein neues Kapitel.

Quelle: BMW Group, 26. Oktober 2026. Technische Daten und Reichweiten basieren auf Angaben des Herstellers.

Weitere Informationen: 
https://www.bmw.ch/de/

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Tags: 800-Volt-TechnologieAutomobilneuheiten 2026BMWBMW 3erBMW 3er 2026BMW 3er elektrischBMW Heart of JoyBMW i3BMW i3 2026BMW i3 40 xDriveBMW i3 50 xDriveBMW i3 Neue KlasseBMW i3 ReichweiteBMW M350 xDriveBMW Neue KlasseElektro-LimousineElektroautoElektromobilitätFahrdynamikSchnellladen
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